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HOT ! HONDA GB250クラブマン4型純正タンク 燃料コック、キャブへのホース付 Amazon | 1PZ JP7-M18 バイク 燃料コック M18 耐久性 ホンダ

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HONDA GB250クラブマン4型純正タンク 燃料コック、キャブへのホース付 Amazon | 1PZ JP7-M18 バイク 燃料コック M18 耐久性 ホンダの詳細情報

Amazon | 1PZ JP7-M18 バイク 燃料コック M18 耐久性 ホンダ。01-20241101-18591500.jpg。ホンダ GB250クラブマン キャブレターオーバーホール。カラー···シルバー用品の種類···タンク対応車種メーカー···ホンダ燃料コックは純正品ではありませんがほぼ新品です。純正キャブレターとホース径が異なりますので径の異なるホースを継いで使っておりました。そのホースもお付けします。このセットでは2ヶ月くらいしか使っておりませんが、問題無く乗れておりました。(コックとホースは新品から約2カ月使用のみ)タンクは全体的には綺麗な方だと思いますし、内部も問題無いと思われます。(内部を全て見た訳で無いですが問題なく乗れていた点と給油口から覗いた限り)但し、外観は小キズが複数あり、少し凹みも一ヶ所あります。写真をよく見て頂き御納得頂ける方はお求め下さい。他の方からのお問い合わせを頂く場合が有りますので、その場合は一時的に出品停止致します。※再出品しました。Yahoo!オークション - 送無 新品 ホンダ純正 フューエルコック。汎用 タンク スポーツスタータイプ。カワサキ Z900RS 50th 純正タンクコンプ(フューエル)。Kawasaki エストレヤ 燃料タンク 紫/ホワイト キャブ。SR400初期型ノーマル・ナロータンク(ムール貝キャップキー、コック付き)中古品。モンキー、ゴリラ、クロムバイクタンク 取り付け説明書付き。モンキー z50j タンク キャップ サイドカバー セット 凹み無し・キズアリ。ドラックスター400 スポーツタンク 鉄
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