HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。L_7183_1683633098c9f.jpg。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。HONDA 汎用タンク ワンオフアルミエンブレム。スポーツスター　スモール　タンク　社外　コックキャップ付き❗️。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。ZRX400 外装セット　Z400FX E4仕様。ムーンアイズ エマージェンシータンク。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。モンツァスタイル　ガソリンタンクキャップ　2インチ。■タンク製作工房 9L■スチールタンク■ドラッグスター 400 DS&DSC。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。サイモンカスタム タンクカバー グロスグレー・ブラックハンドスクリプト。ゼファー400/x タンク　塗装後未使用❗️。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。ホンダ　スーパーカブ　燃料タンク　　HONDA　Super　cub。Z900RS外装セット。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。あ*う様 YAMAHA SR ブラックタンク。【純正】Harley Davidson FORTY-EIGHT タンク オレンジ。◎ バネ切りしないので取付簡単。ズーマー　TOKYOPARTS製　カーボンタンクカバー。ゼファー750 Z2タイプドレミコレクション外装一式(Z2キャップ仕様)送料込み。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。旧CB400F タンクとサイドカバー　サーフェーサー　リペア品。250TR 純正　フューエルタンク　金　キャブ。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。gs400 外装　　タンク　テール。ゼファー400 外装セット　赤ソリ。付属致しません。YAMAHA 赤 タンク グラフィックデザイン。ハーレー 新品タンク エイジング塗装。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。XJ400用 FXタンク加工済 新品コック付き。ハーレー ダビッドソン 純正 FLHRS ラジカル ペイント 限定 200セット。フネにあたります。YAMAHA バイクタンク ホワイト。HONDA☆VTR250純正タンク。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。カワサキ エストレヤ 黒タンク ( 塗装 )。エイプ50 タンク　ガソリンタンク　エイプ100。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。ヤマハ　純正　SR400 タンク　コック　キャップ　カギ　付き　カスタム。HONDA☆VFR400R☆タンク☆NC21。