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Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? - メルカリ。Amazon.co.jp: CONTROLTECH Cougar Carbon Aero Handlebar 31.8。CONTROL-TECH ( コントロールテック ) ロードバイク用（ドロップ。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。シマノ デュラエース クランク パワーメーター 11速 FC-R9100-P。 カンパニョーロ　ZONDA G3。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。ファストフォワードF2R ハブDT240。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。シマノ デュラエース Di2 フロントディレーラー FD-R9150。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。NITTO ハイクラウンステム　ブラック　90mm クランプ25.4。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。THOMSON X4 ステム 95mm/直径31.8mm ブラック。軽量＆快適！CONTROLTECHのエアロカーボンハンドルで走りが。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。yunion様。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。美品Shimano 105 クランクFC-R7100 50-34T 170mm。DURA-ACE ULTEGRA DI2ミックスグループセット。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。その他の部分の穴は普通に開いています。シマノ DURA-ACE CS-R9200 11-30t。DURA-ACE デュラエース クランク FC-7402 170mm 52.42。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。SHIMANO ULTEGRA WH-R8170 TL 前後セットC36/C50。MAVIC COSMIC CARBON 40C クリンチャー。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。【美品】 campagnolo calima 前後ホイール おまけ付き。Chinelli tutto 完成車 パーツ。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。